La honte de voler est un sentiment commun et une agression pour les voyageurs soucieux de la météo. Mais devrions-nous nous sentir coupables de voler? La réponse est moins en noir et blanc qu’on pourrait le penser.

À présent, vous savez probablement que voler est misérable pour l’environnement.

Les émissions de carbone des vols peuvent être 2 à 20 fois celui d’un trajet en train comparable. Les avions libèrent d’autres gaz à effet de serre à haute altitude que aggraver encore le réchauffement. À moins que vous ne conduisiez ou ne consommiez constamment une quantité phénoménale de bœuf chaque année, vous êtes susceptible d’avoir les vols que vous effectuez sont majoritaires de votre empreinte carbone annuelle.

Actuellement, voyager en avion peut être une question sensible. Certains voyageurs ont complètement cessé de voler. D’autres sont gênés par les vols qu’ils effectuent. De nombreux voyageurs essaient d’atténuer leur culpabilité en achetant des compensations de carbone pour les vols, et encore plus d’entreprises essaient d’éviter la responsabilité. faire de même.

Et, comme toujours, la plupart des gens ne donnent aucun doute.

Quelque chose doit changer … mais quoi? QUI?

Prendre des décisions respectueuses du climat est quelque chose que tout voyageur responsable devrait faire … mais comme la plupart des problèmes environnementaux, il s’avère que se sentir coupable des émissions de vol n’est pas une chose à laquelle le voyageur moyen devrait s’arrêter.

Donc qui cela devrait vous sentez-vous coupable de voler?

“Il y a ce récit selon lequel s’attaquer au problème du changement climatique de l’aviation signifie empêcher les gens de partir en vacances ou de voir leur famille, et en fait, quand vous regardez ces données, c’est faux.”

Leo Murray, 10 h 10 Action pour le climat

Les émissions de carbone de l’aviation sont en grande partie un problème pour les riches.

Pour être juste, les «riches» peuvent également vous inclure. Quiconque vole pour le loisir est (relativement) riche. Seulement 5-10% de la population mondiale entière vole chaque année. Si vous lisez ceci et que vous avez déjà pris un vol pour faire un voyage, vous êtes probablement «riche» selon les normes mondiales.

Malgré cela, bien voyageurs fréquents ils sont responsables de la plus grande partie des émissions des vols. Les scientifiques ont constaté que <1% de la population représente plus d'un 50% des émissions des vols.

Qui sont ces riches voyageurs fréquents?

Il y a des voyageurs fréquents dans le monde, mais ils sont plus fréquents dans le monde pays qui en veulent plus par habitant, qui sont généralement riches et occidentaux.

Les États-Unis et le Canada, comme toujours, remportent le prix des citoyens les plus heureux à la volée: 3 et 3,2 vols pour 100 personnes, respectivement. Le Royaume-Uni et l’Irlande sont très proches de 2,8 vols collectifs pour 100 personnes.

Et ce ne sont que les voyageurs aériens «normaux». Les voyageurs fréquents sont ceux qui le prennent plusieurs vols aller-retour chaque année:

  • États-Unis: plus de 6 vols par an. 12% des adultes prennent 2/3 de tous les vols.
  • Royaume-Uni: plus de 3 vols par an. 15% des personnes capturent 70% de tous les vols.

Mais les voyageurs les plus fréquents ne voyagent-ils pas pour affaires?

Les gens supposent souvent que les voyageurs d’affaires constituent la majorité des passagers, mais au Royaume-Uni, les affaires ne sont pas à blâmer. Il meilleur prédicteur que quelqu’un voyage fréquemment ou non, c’est s’il possède ou non une résidence secondaire et gagne plus de 115 000 £ par an.

(Traduction: riche)

Besoin de plus de tests? Devinez quelles destinations sont les plus populaires pour les passagers des régions du Royaume-Uni avec les voyageurs les plus fréquents.

… Oui, paradis fiscaux internationaux.

Les États-Unis sont une autre histoire; les vols commerciaux sont plus importants aux États-Unis. Les États-Unis possèdent 75% des avions commerciaux immatriculés dans le monde: environ 13 000. Europe et Russie dans son ensemble ils arrivent en deuxième position avec environ 2 879 avions immatriculés.

Environ 10000 peut ne pas sembler beaucoup, mais étant donné qu’il n’y en a que 25000 commercial les avions du monde (vous savez, les gros avions que vous connaissez probablement de vos propres voyages) sont un nombre assez important. N’oubliez pas que les avions commerciaux transportent des centaines de passagers à la fois; les jets privés volent un maximum de dizaines.

Pourquoi quelques jets privés et beaucoup de riches sont une question particulièrement importante

Dans une année moyenne, la FAA (Federal Aviation Administration) aux États-Unis le voit 16 millions de vols passagers réguliers et imprévus. Si vous avez déjà marché jusqu’à un aéroport important, ce n’est probablement pas une surprise.

Ce que nous ne voyons pas de voyageurs réguliers, c’est le 4,5 millions d’opérations d’avions commerciaux qui se produisent aux États-Unis chaque année. Il y a beaucoup de riches qui volent. C’est, si les jets ont quelqu’un à l’intérieur.

Ces vols s’additionnent, par dessus tout lorsqu’on considère les émissions d’un passager de jet privé par rapport à un passager d’un vol commercial … ou, mieux encore, d’un passager voyageant en train ou en bus.

Une personne voyageant en jet privé est responsable 10 fois plus d’émissions en tant que passager en classe économique effectuant le même trajet.

Lorsqu’il s’agit spécifiquement de vols court-courriers vers l’Europe, il émet un passager voyageant en jet privé 4-15 fois les émissions d’un passager en classe économique … i 75 à 250 fois autant qu’un passager de train à grande vitesse comparable.

(Pour mémoire, voler avec style consomme toujours plus d’émissions, selon le Banque mondiale, voler en première classe signifie 6x les émissions de l’économie de vol.)

Ok, je ne suis pas un bœuf riche. Cela signifie-t-il que je ne devrais pas me sentir coupable de voler?

Non pas du tout.

(En outre, il peut être riche; vous n’avez besoin que d’un seul fichier équité de 93 000 USD faire partie des 10% les plus riches de la population mondiale.)

Les entreprises, les politiciens et les ultra-riches (souvent des groupes qui se chevauchent) ont plus de travail à faire, mais lutter contre la crise climatique nécessite un effort collectif. Cela signifie être honnête avec nous-mêmes, apporter des changements là où nous le pouvons et travailler ensemble pour aider tout le monde à trouver des moyens de s’adapter … ne pas embarrasser les gens normaux quand ils prennent un vol, mangent de la viande ou achètent quelque chose chez H&M de temps en temps. Comme certains écologistes aiment le faire.

nous tout nous devons faire notre part évitez de voler si possible. Cela signifie réfléchir à ce qui est nécessaire et ce qui ne l’est pas, et être ouvert à admettre que nous devons apporter des changements.

Alex prenant un selfie devant un avion à hélice en Thaïlande

Dernier selfie avant de partir pour une séance photo à la frontière entre la Thaïlande et le Myanmar

Comment puis-je voler ou ne pas voler de manière plus responsable?

En apparence, «ne pas vouloir» semble simple. Si vous êtes le type de personne qui effectue plusieurs vols aller-retour pour les loisirs chaque année, il est simple et relativement facile de voler moins qu’avant.

Il en va de même pour les autres privilèges. Les personnes vivant dans des pays bien desservis par le chemin de fer peuvent quitter les vols facilement. Ce n’est pas un problème de voler moins quand votre famille vit dans le même pays que vous. Éviter les vols est à la mode lorsque vous avez eu le privilège de voler toute votre vie; les voyages aériens sont inaccessibles à de nombreuses personnes pour des raisons allant de la pauvreté à la discrimination.

Ne supposez pas que votre histoire est la même que celle de tout le monde. Arrêtons d’embarrasser aveuglément les autres parce qu’ils sont «irresponsables» et concentrons-nous sur la manière dont nous pouvons prendre de meilleures décisions à l’avenir:

Types de voyages aériens à éviter à l’avenir

  • Volez constamment pour des voyages courts ou week-end. Pourquoi ne pas voyager dans un endroit plus près de chez vous?
  • Envolez-vous vers des endroits éloignés plusieurs fois pour de courts voyages chaque année. Pourquoi ne pas faire un voyage plus long si vous avez tous les jours de congé?
  • Si vous souhaitez vous rendre quelque part, vous pouvez facilement vous y rendre en train, en bus ou en covoiturage. Gagnez-vous vraiment CE temps, compte tenu du temps qu’il faut pour voyager depuis les aéroports, de la sécurité, de l’embarquement, etc.?

Note d’honnêteté: N’hésitez pas à admettre que vous avez trop volé. J’ai trop volé en 2018-19, en partie pour la famille, en partie pour le travail, mais il y avait aussi des loisirs. Je dois faire un plus grand effort pour revenir au les premiers jours où c’était seulement sur le terrain. Je me suis promis de ne voler nulle part en Europe (même si je ne volerais probablement pas de toute façon), et j’ai l’intention de prendre un MAXIMUM de vol aller simple par an s’il n’y a pas d’options au sol.

Homme marchant vers un avion à hélice en Afghanistan

Un exemple de pourquoi ne pas voler n’est pas toujours facile: voler vers l’Afghanistan est parfois une nécessité, car certaines routes terrestres sont notoirement dangereuses.

Comment réduire l’empreinte carbone du vol en vol

L’élimination des vols inutiles est un grand pas en avant. Bien qu’ils n’aient pas autant d’impact, il y a quelques choses que vous pouvez faire pour limiter davantage vos émissions lorsque vous devez voler:

  1. Réservez un vol direct. Le décollage et l’atterrissage consomment plus de carburant que la croisière.
  2. Recherchez un vol sur un avion plus récent si possible. Les compagnies aériennes plus récentes ou de meilleure qualité ont tendance à avoir des compagnies aériennes plus modernes avec une consommation de carburant plus élevée.
  3. Économie de vol. Comme mentionné, plus de personnes = moins d’émissions par habitant.
Aile plate survolant le Bhoutan

Voulez-vous quitter le Bhoutan après une mission en 2017. Travaillez-vous? Oci? À vous de me dire.

Que peut-on faire d’autre pour réduire les émissions des vols?

Nous pouvons apporter tous les changements que nous voulons, mais il est indéniable que les changements les plus importants doivent venir d’en haut. Les climatologues et les décideurs ont discuté de plusieurs moyens de réduire les émissions des compagnies aériennes, notamment …

  • Introduction de taxes d’échelle pour les voyageurs fréquents. Tout le monde obtient un vol hors taxe par an, puis la taxe de vol (et donc le prix du billet) augmente à chaque vol que vous prenez par la suite. Une de mes solutions préférées car elle permet aux revenus plus faibles de continuer à accéder aux vols, tandis que les voyageurs fréquents fortunés taxent davantage / peuvent financer d’autres solutions environnementales.
  • Interdiction des avions privés fonctionnant aux combustibles fossiles (Royaume-Uni). Là, les jets privés sont souvent utilisés pour les vols courts. La distance moyenne se situe dans la fourchette plausible de la technologie des aéronefs électriques, et les gens riches ont l’argent nécessaire pour exploiter la nouvelle technologie.
  • Élimination des crédits d’impôt pour l’industrie aérienne. Actuellement, le kérosène n’est PAS taxé; c’est ce qui sert à fabriquer du carburant pour les avions. Les recettes fiscales peuvent être utilisées pour améliorer les systèmes ferroviaires et les réseaux de bus.
  • Donnez plus de temps libre aux employés s’ils acceptent de voyager en train plutôt qu’en avion. Beaucoup de gens sont étranglés par les vacances; accorder plus de temps libre peut faire une grande différence (et rendre les employés plus heureux).

Sortez, voulez moins et pensez plus.

Comme toutes les questions complexes, voler et voler la honte n’est pas en noir et blanc, même si les gens en colère sur Internet aiment le faire.

Devrions-nous nous sentir coupables de voler? cela demande plus de nuances que oui ou non. Réfléchissez avant de vous embarrasser, ainsi qu’avant de réserver. Recherchez le transport durable, mais ne faites pas vos débuts si c’est impossible. Faites votre part pour voler moins, mais rappelez-vous que les gens moyens ne sont pas ceux qui devraient avoir honte de voler;

Vous êtes-vous déjà senti coupable de voler? est-ce que cela aide?

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *